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南京市出新规保障快递“最后一公里”投递

南京日报2018-03-20 17:32:41

  原标题:我市出新规保障快递“最后一公里”投递 新建小区智能快件箱不低于户数的20%

  以后,市民在家门口收快递将更方便。日前,南京市城乡建设委员会、国土资源局、规划局、住房保障和房产局、邮政管理局联合下发《南京市快件服务用房及智能快件箱管理办法》,要求新建及改扩建的城镇居民住宅区应配套智能快件箱,且数量应不低于小区户数的20%。 

  新建小区,智能快件箱不得低于户数的20% 

  “最后一公里”投递,一直是困扰快递企业的难题。“一些没有智能快件箱的小区,投递很麻烦。送上门了碰巧家里没人,就得来回跑好几次。如果有物业的话还好,可以请他们帮忙代转,但要抽取一定的费用;对于那些连物业都没有的‘老破小’居民区,只得硬着头皮一趟趟地爬楼梯,很不方便。”圆通速递的投递小哥袁标告诉《南京日报》记者。 

  现在,这一难题迎刃而解。《办法》指出,新建、改建、扩建城镇居民住宅区,建设单位应当配套设置快件服务用房或智能快件箱等自助服务设备。快件服务用房由建设单位建成后无偿移交全体业主,专门服务于业主进行接收快件。智能快件箱设立在公共场所,可供寄递企业投递和用户提取快件。 

  此外,智能快件箱的设置数量应当不低于住宅小区户数的20%。新建城镇居民住宅区,应设置不低于25平方米的快件服务用房。 

  老小区没建智能快件箱咋办?业主可“众筹” 

  “在我们的日常投递中,发现主城区老小区配建智能快件箱的还不到20%,郊区就更低了。人手紧、快递多,还要重复上门送件,是对投递资源一种极大的资源浪费。”百世快递江苏分公司相关人士表示。 

  对于这些老小区的居民而言,如果也想享受更便捷的快递服务,该怎么办?《办法》也给出了解决方案:已建成使用的城镇居民住宅区,设置快件服务用房或智能快件箱等自助服务设备的,应当依法经业主大会同意,建设费用由全体业主承担,权属为全体业主共有。 

  此外,快件服务用房应纳入物业共有设施,由业主大会决定日常运营、维修、养护等管理事项,相关费用从物业服务费用列支,大中修及翻新改造等费用可以从物业维修资金中列支。 

  快递不得泄露用户信息,作业现场应设监控 

  《办法》还对快递投递过程中的安全、隐私保护进行了规范。 

  比如,经营快递业务的企业、物业服务企业及其从业人员和智能快件箱运营人等,应确保所掌握的快递服务用户个人信息不被窃取、泄露。未经法律明确授权或用户书面同意,不得将快递服务用户个人信息提供给任何组织或个人。 

  快件服务用房及智能信报箱应当按相关规定配备视频监控设备,对经营快递业务企业的从业人员和收件人的操作过程进行有效监控,做到工作区域全覆盖。监控设备应全天24小时运转,监控数据保存不少于30天。 

  《南京日报》记者从南京市邮政管理局获悉,近年来,南京市以智能快件箱为突破口,贯彻共享发展理念,助力智能邮政建设。目前,南京智能快件箱布放企业达11家,共5688处,格口近40万个,每日投递快件量约25万件。和一年半前相比,格口数和投递量翻了近一番,且布放数、格口数、投递量均居全省首位。 

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