共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享马扎……2017年一波又一波的共享热潮袭来，花样翻新令人目不暇接，但退场者很快出现。此前，已经有几家共享单车企业宣布停运，近日，一家共享充电宝企业也宣布退出市场。对此，互联网分析专家指出，尽管有多种理由证明共享充电宝等产品很难成功，但是仍然有资本冲进市场，因为他们并不在乎这个项目是否能做成，而是将它披上共享外衣卖给下家变现。 

　　共享模式，绝对是当前社会创业浪潮中最火的概念之一，这从大量的创业实践案例中就可见一斑，其甚至引发了一种幻觉，仿佛任何创业项目，只要借共享外衣包装一番即可“点石成金”。可市场从来不会撒谎，这次退场的共享充电宝企业，不是第一个倒下的共享创业企业，也不可能是最后一个。只是，若仅因为结果失败了，就认为这种创业尝试完全没有必要，甚至报之以“幸灾乐祸”，其实大可不必。 

　　创业本就是一个具有高风险的行为，这个领域也向来讲究“成者为王”。人们在关注共享单车的成功时，往往都忽视了在少数崛起的代表性企业背后，都曾有无数的退场者。这些退场者从结果上看无疑是失败的，但某个共享模式的成功和成熟，却离不开大量“失败者”的探索。尽管说共享充电宝市场在一开始就遭遇怀疑，但作为市场的一种自发性尝试，在不违背法律的前提下，谁也不能先入为主就完全否定其“试错”的权利和成功的可能性。 

　　市场是最好的老师，一定的失败和探索，其实是创业者与资本对于市场风险判断的一个必要的学习过程。所以，从创业模式看，共享充电宝市场或确实不容乐观，但放在整个社会的创业浪潮中，像共享充电宝这样的创业尝试，未尝不是一种必要的铺垫。大量的创业试验，本身是社会创业活力的一种体现，而这种活力中蕴藏着无限的可能——尽管也可能意味着高失败率，可谁也无法通过“计划”思维来精准确定某项创业的成功几率，这正是市场的魅力，也是创业的魅力。 

　　共享经济领域的退场者增多，这确实对创业者和资本都是一种现实的风险警示，也证明共享领域的创业正进入更为务实的下半程，投机者的空间将越来越小。但在社会意义上，也要警惕以“唯结果论”来看待和衡量创业的正当性与价值。新经济背景下的创业较之于传统创业，其最大的不同就在于，借助于技术力量实现了创业边界的无限扩张。对于敢于尝试的“冒险者”，即便失败了，也该有着适度的宽容。而这，也是社会创业环境的一部分。 

　　一个创业项目能否成功，理念是一个方面，其他还包括融资、运营、市场环境甚至运气等诸多因素，远非如旁观者所想的那般“想当然”。所以，从认知论的角度，旁观者也该克制对退场者的揶揄，避免拿结果来揣摩创业者的创业初衷。当前的共享经济市场或许确有虚火，但浇灭虚火的不该是道德评判，而只能是市场。