摄影 陈洁

　　以往，当我们走在路上，总会看到道路两旁的路灯杆、交通设施杆、路名牌杂乱无序地横插在道路沿线，林立的杆件不仅影响了行人行车的视线空间，也影响了城市的市容景观。如今，这种情况已经大有不同了。8月29日，在北京东路，南京晨报记者放眼看去，曾经“高矮胖瘦、颜色各异”的桩杆都没了踪影，能见到的只有式样、高度、颜色统一、协调的路灯综合杆；原来天空上横七竖八的“蜘蛛网”也不见了，各类管线都通过路灯综合杆有序地下了地。

　　南京市路灯管理处负责人姚处长告诉南京晨报记者，像北京东路这样将单一杆桩合并为多功能杆桩的改造工作最早由2016年9月在北京西路开始实行。经过合并杆改造，道路的立杆数量能得到有效控制，每条道路的平均减杆率在30%-40％之间。“以北京西路为例，改造前北京西路的立杆数为432桩，合并改造后减少到254桩，减杆率达到41％。”对杆件和管线的有效清理，大大美化了道路的沿线环境。

　　目前，城管局已经对北京西路、北京东路、草场门大街、管家桥、中华路、常府街、太平南路等7条道路进行了改造，而另有6条道路的合并改造工作也正在实施当中。姚处长说，未来，城市管理局希望和公安、交管部门联动起来，建立起合并杆的“管理联盟”，保证整个城市的照明、监管、交通、治安能够畅通无阻，还道路环境一个“清新爽朗”。

　　交管、路灯、监控三类杆线合而为一，并到一根路灯杆上。