南京第三条过江地铁——宁和城际就要跑起来啦！7 月 4 日，现代快报记者从南京地铁获悉，宁和城际将于 8 月 15 日进行不载客试运行。此外，南京地铁的招标公告还显示：按照 2017 年南京地铁工程建设总体计划，宁高二期力争 9 月上旬开始不载客试运行，明年元月，宁溧城际开始不载客试运行。

　　

　　宁和城际：计划 8 月 15 日不载客试运行

　　宁和城际是继 3 号线、10 号线后，南京地铁又一条过江线路。它东起南京南站，经大胜关铁路桥过江，西至浦口桥林，全长 36.26 公里，设车站 19 座。其中，地下站 10 座，分别是南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站。另有高架站 9 座：天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。

　　开通后，宁和城际将与地铁 1 号、2 号、3 号、宁高城际一期实现换乘，并在河西南部中心区域与有轨电车衔接。宁和城际的开通将不仅缓解江北过江交通压力，还将促进江北都市圈的发展。

　　

　　宁高二期：力争 9 月上旬不载客试运行

　　宁高二期以禄口新城南站为起点，经江宁、溧水、高淳三区，终点到高淳站，与已投入运营的宁高城际一期在翔宇路南站同站换乘。线路全长 52.42 公里，设站 5 座，即铜山站 · 金肯学院、石湫站 · 江苏二师院、石臼湖明觉站、石臼湖团结圩站、高淳站，设置车辆段一处，控制中心设在南京南站。

　　截至 6 月，宁高二期工程新建的 5 座车站已全部完成土建主体结构，全面开展设备安装及装修工程施工。区间桥隧土建贯通，正线铺轨已全部完成，实现"轨通"。

　　宁溧城际：力争明年 1 月不载客试运行

　　宁溧城际全长约 31 公里，设 9 座车站，其中 5 座地下站，4 座高架站。9 个规划站点为机场东站、空港保税区站、空港新城站、卧龙湖站、团山路站、交通路站、中山东路站、高平大街站、无想山站。

　　截至 6 月，宁溧城际工程新建的 9 座车站，除中山东路站外，其余车站均已完成主体结构。12 条盾构隧道，已有 5 条隧道贯通。盾构区间累计掘进占总量的 77%；高架区段已全部贯通。