5月4日，徐州市外环公路西南环（311国道徐州铜山区三堡至大彭段）LJ1标段新建段6座箱涵（通）及6道圆管涵主体结构物施工全面竣工。这标志着LJ1标段新建段项目关键控制性工程取得重大突破，为实现年度目标奠定坚实基础。

工程现场 供图 徐州市路兴公路工程有限公司

　　据悉，自LJ1标段新建段项目开工以来，项目部统筹资源，优化工序，克服了冬期施工温控难题和交叉施工干扰，通过采用全新成套定型钢模板、冬期施工蒸汽养生技术等，实现箱涵钢筋保护层厚度合格率达97.1%、混凝土强度合格率达100%。

　　在圆管涵施工中，项目团队通过“微创新活动”，应用绳模工艺，攻克管带密实度与外观质量管控难题。同时，通过柔性绳模精准控制混凝土质量，并增设抗裂网，实现管节接缝处不开裂、结构内实外光，有效避免传统模板易导致的麻面、错台等质量问题，单节管带施工效率提升25%。

　　施工期间，项目团队严格落实“三检制”，累计开展安全培训26场，确保安全生产“零事故”。项目团队将持续强化质量管控，全力冲刺年度建设任务，力争打造“平安百年品质工程”示范标杆。（文 杨刚 郁浩 李涛）