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视频统筹及制作：柴全 顾红艳 陈超然
全长2976米的南京和燕路过江隧道，是国内超大直径盾构首次一次穿越多种复杂地质条件组合的水下隧道，是迄今为止长江上建造最为困难的过江隧道，也是国内建设难度最大的盾构隧道之一。
这样一座具有划时代意义的匠心工程是如何被建造？
近日，来自刚果（布）的南京大学留学生李党与中交隧道局原和燕路项目总工程师赵小鹏开启了一场穿越长江之旅，解锁2976米隧道滴水不漏的“智造”密码。
让我们跟随镜头，了解“大国重器”实力，“建”证强国交通。（文 杨心怡）
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