11月30日，由我国自主研发设计的首艘新型大型LNG船舶“阿尔谢丽拉”（AL SHELILA)轮顺利从盐城港滨海港区首次出境前往新加坡。

在盐城港滨海港区靠泊作业的“阿尔谢丽拉”轮

　　该轮于11月25日在上海交付国外用户，首航首靠盐城港滨海港区，在国内最大的LNG储备基地—中国海油盐城“绿能港”进行冷舱作业。这是国内首次成功实施国际船舶冷舱作业。该轮为中国在大型LNG船领域的第一个面向纯国际市场的首制船，满足当前最新的规范规则，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。

边检民警为船员办理边防检查手续

　　“阿尔谢丽拉”轮是中国江南船厂制造的第一代17.5万立方米MARK III FLEX型薄膜式LNG运输船。该型船采用了国际先进的新型货舱系统、最新的第三代薄膜式围炉系统来储存液化天然气，同等大小的LNG运输船可以装载更多货物，同时还减少了货物在运输中的蒸发损失，实现了国内在这个领域零的突破，打破了此前国外船企在该型LNG船建造领域的垄断，提升了我国船舶工业在高技术、高附加值船舶的市场地位。

边检民警在码头开展监护巡查

　　为保障该轮顺利、安全出境，盐城边检站积极响应、主动作为，积极对接企业和船方需求，精心打造“一船一策”勤务方案，通过优化查验流程，在相关手续申办、船体检查、船员及船舶出境边防检查等环节提供高效的服务，最大限度压缩通关时间，降低企业运营成本，保障盐城绿色能源产业高质量发展，助力“中国制造”走出国门、走向世界。（文/图 杨宇 肖春成 李兴华）