10月31日下午，连云港港30万吨级航道改扩建工程开工新闻发布会召开。连云港市交通运输局党委书记、局长、市港口管理局局长、市地方铁路建设办公室主任毛善通，连云港市交通运输局党委委员、港口管理局副局长彭伟，连云港市交通运输局二级调研员金立富出席会议。发布会由连云港市交通运输局党委委员、副局长邓志强主持。

发布会现场

　　首先，毛善通介绍了连云港港30万吨级航道改扩建工程情况。他表示，连云港港30万吨级航道改扩建工程，是全市落实省委、省政府加快打造更具特色“水运江苏”三年行动计划中的重点工程，已成功列入交通运输部水运“十四五”发展规划重点项目。该项目的建设，是全市积极响应交通强国战略，致力于构建“便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠”的国际枢纽海港，全面提升新亚欧陆海联运通道服务能力的关键举措。

　　连云港港30万吨级航道改扩建工程，是在连云港港15万吨级航道及30万吨级航道二期基础上进行扩建，工程总疏浚量约3612万立方米，总投资约17.52亿元，建设周期三年。主要建设内容为拓宽增深庙岭航道、内航道，可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航，兼顾20万吨级集装箱船乘潮单向通航；拓宽增深外航道内段，可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航，兼顾40万吨散货船乘潮单向通航；适当增深徐圩航道，可满足5万吨级船舶全潮双向通航，以及30万吨级油船乘潮单向通航；建设30万吨级油船锚位，由1个扩建到两个；实施徐圩航道与30万吨级航道延伸段之间的连接水域。

　　项目启动以来，市委、市政府高度重视，在市各有关部门的鼎力支持下，项目工可、用海、环评、初步设计、施工图设计、施工招标等各项前期工作顺利办理。截至目前，连云港港30万吨级航道改扩建工程已具备开工条件，近日将开工建设。

　　下一步，市交通运输局将倒排工期、挂图作战，以劳动竞赛和平安百年品质工程创建示范活动为抓手，迅速掀起大干快干热潮，在保证工程质量和施工安全的前提下，全力加快施工进度，力争早日建成投用，向全市人民交上一份合格满意答卷。（文/图 赵越 居晓岚）