9月5日，“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布会第十七场——“加快建设交通强省，当好中国式现代化开路先锋”江苏省交通运输厅专场新闻发布会召开。省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办公室主任吴永宏对江苏交通运输发展情况进行了介绍。

新闻发布会现场 摄影 黄磊

　　建设一流的交通运输设施，江苏成绩突出。截至2023年底，全省公路总里程15.9万公里，高速公路总里程达5128公里，高速路网中六车道以上高速占比达49.1%，位列全国第二，普通国省干线公路里程超1.3万公里，一级公路占比78.3%，位列全国第一；“轨道上的江苏”加速而来，全省高铁里程从“十二五”时期末第14位跃升至全国前列，达2541公里，实现12个设区市通高铁、全部设区市通动车；过江通道建设跑出加速度，过江通道累计建成18座、在建10座，沿江两岸设区市之间均有过江通道直通；“水运江苏”底色更加鲜明，二级及以上航道规划里程从1008公里提升到2727公里，全省航道总里程2.4万公里，其中二级及以上航道886公里，三级及以上航道2576公里，居全国首位。

　　与此同时，江苏探索建设了一批智慧交通基础设施，大力推动的交通基础设施“智改数转网联”被列入交通基础设施数字化转型升级首批示范区域名单；在全国首个发布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列标准指南；全省高速公路均已建成L2级以上的智慧公路，国省干线公路智能化升级达80%；省级路网云控平台在18个省推广应用，内河干线航道电子航道图全覆盖。

　　此外，江苏探索多式联运“一单制”“一箱制”，全省开行128条稳定运行的多式联运线路，中欧班列开行至欧洲、中亚、东南亚等地区线路24条，海铁联运班列实现13个设区市全覆盖。全省物流总费用与地区生产总值比例下降到13.2%，比全国平均水平低1.2个百分点。

　　交通是兴国之要、强国之基，也是推动高质量发展的“开路先锋”。吴永宏表示，接下来，全省交通运输系统将更大力度建设现代化交通基础设施体系、更高标准建设现代交通物流体系、更高品质满足人民群众美好出行需要、更加深入推动智慧绿色平安交通建设、进一步全面深化交通运输改革，努力为走在前做示范提供更多交通支撑。（文 黄紫瑶）