纺织服装是长三角传统优势和经济支柱产业之一，产品特色明显、集群效应显著、市场企业活跃、就业带动强劲，随着长三角一体化加速，“三省一市”之间的纺织品贸易往来日益密切。满帮货运大数据显示，近一年，长江三角洲纺织品运输吨重同比增长14.7%，2024年伊始同比增长更是达到53.8%，“三省一市”（上海市、江苏省、浙江省、安徽省）纺织品运输迎来“开门红”。

　　作为中国纺织业的重要发祥地之一，江苏省的纺织产业已形成从纤维、纺纱、织造、印染到服装、家纺、产业用纺织品，以及纺织机械装备在内的完整产业链条，纺织家底厚实。其中，苏州、无锡、南通三市产业链完备度尤为突出，龙头企业数量更是全国领先。

趋势图 供图 满帮集团

　　得益于线上销售、智能制造及稳定的产业链供应链优势，2023年江苏纺织产业表现亮眼。近日，满帮集团发布纺织品货运数据报告显示，2024年伊始，江苏纺织品发货吨数同比攀升44.5%，2023年全年同比上涨22.29%，纺织品运出总货重同比上升5.2%。同时，随着货运物流发展，江苏泰州的纺织品甚至运到了5000多公里外的新疆阿里。

　　在纺织服装产业大市苏州市，还诞生了世界500强企业，当地的中国东方丝绸市场更是聚集了7000多家从事面料生产与贸易的企业。

　　报告相关数据显示，苏州持续领跑江苏纺织品发货量和江苏纺织品收货城市榜单前五：发货吨量远超省内发货第二名、第三名的南通、无锡；而在江苏纺织品前往目的地榜单上，苏州也是跑赢绍兴、南通。

　　2023年是长三角一体化发展上升为国家战略五周年，五年来，“三省一市”紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，纺织业成为这一战略的受益者。

　　从报告数据看，“出发地省份发货吨数TOP”榜单中，长三角区域占据三个席位，江苏、浙江、安徽分列第一位、第二位、第五位。江浙两省还分别将“纺织品发货吨数环比增幅最大省份”“纺织品收货吨数环比增幅最大城市”的“榜一”位置收入囊中。在这之中，“纺织品收货吨数环比增幅最大城市”前五名分别为金华、无锡、南京、常州、宿州，分别归属浙江省、江苏省、安徽省。

　　此外，数据显示，出发地为江苏的纺织品，收货吨量同比增幅最大城市中，前五位为宿迁、杭州、金华、安庆、南通，都属于长三角区域。近一年，“三省一市”发出的纺织品平均运距都出现了不同程度的降幅，一定程度上体现了长江三角洲地区纺织品生产、销售点位的密集。

运输线路榜单 供图 满帮集团

　　值得关注的是，在平台发布的数据中，“纺织品运输热门线路”中，前四位分别为“无锡-绍兴”“南通-嘉兴”“绍兴-金华”“嘉兴-绍兴”，都来往于江浙之间；“平台纺织品收货货重”排行榜上，浙江绍兴、江苏苏州、浙江金华、上海、江苏南通位列前五，长三角“三省一市”之间产业的紧密联系强势凸显。

　　长三角聚集各大民营快递企业总部和物流企业头部，快递物流业发达，叠加区域发展的数字化、智能化优势，如今，纺织品跑得更快了。近年来，江苏省物流业特别是智慧物流发展位居全国前列，并在2019年就成功获批成为以“智慧物流”为主题的物流降本增效综合改革试点省份，包括运满满在内的众多企业更是迅猛发展，稳居产业第一梯队。（文 唐霁 刘杰）