原标题：让游客走得更远，停得更久——从旅游半径看文旅市场复苏的变化与趋势

　　接待国内游客近4000万人次，实现旅游总收入超300亿元！这是2023年“五一”假期江苏文旅市场交出的一张亮眼成绩单，按可比口径，两项数据均已超过2019年同期。

　　在市场复苏的背后，更让业界振奋的是，这个假期，游客走得更远了，目的地停留时间更久了。旅游半径变长，也成为客群最显著的特征之一。中国旅游研究院监测显示，“五一”期间，国内游客平均出游半径180.82公里，同比增长81.59%；目的地平均游憩半径15.98公里，同比增长167.16%。

　　如何让游客走得更远，停得更久？新华日报记者从跨境游、跨省游、周边游三个维度，对江苏旅游市场进行探访。

　　跨境游：出国游客更多了，市场稳步恢复

　　外交部宣布自4月29日起，所有来华人员可以登机前48小时内抗原检测代替核酸检测，航空公司不再查验登机前核酸检测证明，这意味着此前所有与新冠疫情相关的入境障碍全部消除。

　　随着出入境政策陆续放宽，“五一”假期成为近3年来出境游规模最盛的假期。旅行社的感受最为直接。“最近出境游已经达到了一个小‘旺季’，新加坡、东南亚地区尤其火爆，基本上我在朋友圈刚发宣传海报，立刻就有人来咨询报名。‘五一’期间的出境游产品，基本上要提前半个月预订。”南京海外旅游公司部门负责人喻经理告诉新华日报记者，从整体上看，亚洲国家和地区，是当前出境游最多的目的地。

　　携程平台上，“五一”出境游整体订单量较2022年同期增长近700%，出境机票、酒店订单量分别较2022年同期增长近900%、450%。其中多地机票、酒店订单超过2019年同期水平。江苏出境游订单环比4月同期增长40%，江苏人出境游热门目的地国家及地区Top5分别是中国香港、泰国、中国澳门、日本、新加坡。

　　不只出境游，入境游也在恢复。携程平台数据显示，“五一”期间，江苏省到达游客中境外游客占比0.36%，其中海外游客占比0.21%。江苏省热门客源国家Top10分别为：新加坡、日本、泰国、韩国、英国、美国、越南、马来西亚、加拿大、澳大利亚。

　　边检、海关的数据同样验证了这一热度。2023年“五一”假期，从省内口岸出入境旅客达2.9万余人次，其中，日最高出境流量在4月29日，达4023人；日最高入境流量在5月3日，达3830人。南京出入境边防检查站共检查出入境航班168架次，出入境人员2.26万人次，以旅游为目的的出境人员占出境旅客总数的67%，泰国、韩国及中国港澳地区为南京空港口岸出境游热门目的地。

　　江苏出入境边防检查总站边防检查处负责人陈祥云介绍，新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后，全省出入境流量出现大幅上升势头。仅2023年4月份，江苏省各开放口岸共检查出入境旅客13.9万人次，同比增长100倍，环比增长17.2%。2023年“五一”假期，全省各开放口岸共查验出入境交通运输工具597架（艘）次，检查出入境旅客2.9万余人次，同比增长120倍。流量增长也得益于客运航线的恢复。目前，在江苏省空港口岸中，南京、无锡、常州、南通、盐城等5个空港口岸已恢复21条国际客运航线。

　　跨境游数据，最能说明假日里游客旅游半径的增长，也是市场复苏最好的证明。但随着旅游半径变长，也更考验各地的服务细节和辐射能力。如何更好保证游客出游质量？以通关为例，“五一”假期到来之前，江苏出入境边防检查总站就提前公布了预测的客流高峰及应对措施，节日期间，全省各空港出入境边防检查站针对旅客流量变化，在出入境查验现场采取开足查验通道、加强现场分流引导、增设咨询服务人员等便民措施，方便旅客排队候检，确保通关顺畅。“假日里，全省各边检执勤现场没有发生一起旅客滞留现象。”陈祥云说。

　　跨省游：相比往年“爆发”，但带来品质的考验

　　“平凡生活的一次短暂逃离”。5月2日晚，“95”后南京小伙林海辰在朋友圈发了假期出游“九宫格”。4月30日至5月2日，他与两位朋友自驾前往安徽玩了3天，“也想出国，但四五天不太来得及。”

　　“这个‘五一’假期，跨省游非常火，但是火在自由出行。我们分析，500公里以内的跨省游是以自驾为主，800公里以内的跨省游是以高铁为主，飞机出游只占20%。乘个高铁过去，网上订个房，周边景区转一转，非常方便，所以很多景区爆满。”西美旅游集团总裁张道利总结了这个假期跨省游的新变化。

　　张道利分析，现在并非跨省游热门季节，团队出游，高峰期应该在6—9月，尤其是暑期，那时亲子团和家庭出游较多。但2023年“五一”的跨省游热度依旧远超4年前。从报团诉求来看，张道利告诉新华日报记者，消费者相比较以前更关注品质，愿意花钱买好产品。“现在非常明显的趋势是，高端酒店预订最快，一些商务酒店也很受欢迎。”

　　南京金棕榈旅行社总经理刘华芝同样感受到跨省游热度在逐渐上升。她透露，4月份发了8个定制团，还接待了2个来宁团队。“其实这个‘五一’假期，客人以自由行为主。春夏之交，我们主打的跨省游产品以福建、云南、江西、安徽和新疆为主。现在基本都是定制团，团队规模在20人左右，不超过25人。”

　　对于业界来说，跨省游的“爆发”是有所预期的，但还是暴露出相关应对准备有所不足。

　　“跨省游并不等同于网红城市打卡游。现在网红城市若想长期留住客人，除了有新的招揽亮点外，还需在服务和价格上做提升和改善。”刘华芝举了个例子，很多城市2023年重新“爆红”，大家都很开心，但旅行社在团队的用车订房以及导游委派上，出现“一车难求”“导游难求”，着实是预案不足。也有旅行社表示，目前遇到的最大困境是资源方“坐地涨价”，“有些平时一两百块的快捷酒店也要五六百块一晚了，实在涨得厉害。”

　　“为什么这几天淄博这么火？其实它没有交通优势，景点也不算多，烧烤到处都是，但大家都要去，靠的就是当地人很实诚，酒店和烧烤店坐地起价马上就被处罚了。大家是喜欢这种热情和朴实，以及相信当地的管理。”张道利建议，节后各地想要持续保障跨省游热度，地方部门应合理调控酒店价格，维护城市形象，同时打击不合理低价团，整肃旅游市场。

　　在南京财经大学工商管理学院旅游管理系讲师、硕士生导师吴丽敏看来，2023年“五一”假期是新冠“乙类乙管”后迎来文旅行业复苏的重要转折点。尽管现在文旅市场人均旅游消费尚不及2019年，但出游热度折射出人们的旅游消费信心和消费潜能将加速释放，一个明显表征就是，相当比例的消费者已从周边游转向跨省游，“逛吃游”“特种兵”“文博游”等持续走热。

　　跨省游涉及的产业链更为全面，对于全省经济增长的拉动作用也更为明显，为此，要持续保障跨省游的热度，她建议，“政府相关部门可继续实施系列纾困惠企和惠民旅游活动、压实安全生产责任、规范市场经营秩序；各大旅游企业需持续推进实践创新、提升服务品质、实施更为精准的品牌营销和个性化的旅游品牌塑造。”

　　周边游：“错峰”游客多，单一城市停留时间更久

　　疫情期间，周边游曾是“救市”的主力军，这个假日表现如何呢？

　　“家里有老人和小孩，担心假期出省出境旅游人太多了，就想着这段时间先在周边转一转，老人家也喜欢这种乡村的氛围。”5月3日，新华日报记者在南京平山森林公园，遇到正在露营的南京市民周红一家。她告诉新华日报记者，2023年的“五一”假期里，她们一家去了南京的佘村、常州的天目湖，主要追求的就是休闲放松。

　　“五一”假期，有类似想法的游客不在少数。5月3日，携程发布的《2023年五一出游数据报告》显示，江苏省苏州、无锡、徐州，凭借超强周边吸引力，荣登五一最强周边游“吸金力”前十名榜单。假期里，江苏省内露营旅游订单量同比增长超11倍，本市订单占比61%，市外周边订单占比39%。

　　乡村，成为很多人假日里周边游的首选。携程平台上，“五一”期间，乡村游的整体订单规模已经恢复到2019年同期的242%，且在乡村停留3天以上的游客订单占比大幅提升。全省各个乡村旅游点热度“爆棚”——“五一”期间，泗阳县高家庄有机农业生态园利用抖音等平台展示原生态环境和极具特色的有机农产品，并推出一系列优惠套餐，接待游客超3万人次；淮安市特色田园乡村游累计接待游客25.1万人次，旅游综合收入793.1万元；溧阳市17家乡村旅游重点村共接待游客21.8万人次，同比增长222.12%，营收3406.7万元，同比增长超350%。

　　更让业界惊喜的是，假期里游客在单一城市停留的时间也更久。专项调查显示，全国范围内“五一”期间，一日游游客占比较2022年同期下降6.0个百分点，停留2天以上的游客占比则提升9.55个百分点。比如，无锡乡村游订单超过2019同期的37%，其中停留3天以上的订单占比较2019年提升123%。

　　“五一”假期，周边游为何能保持热度？

　　不少游客表示，“错峰”是一大原因。徐沁在2022年底买了一辆国产自行式C型房车，车长5.95米，高3.1米，自2022年年底到现在已经把苏浙沪周边玩了个遍，“随着旅游市场恢复，各地人又多了起来。房车的隐秘性和安全性比较好，开着房车，也更方便我们假日里选择一些周边‘人少’的地方。”

　　业内人士表示，公交、地铁、出租车、共享汽车、共享单车等目的地交通方式的多样化和基础设施的逐步完善，让游客在目的地可以像当地人一样自由活动，也带动了周边游的火爆。这个假期再次证明了，“主客共享”的大众旅游新阶段已经到来。

　　假期过后，周边游热度能否延续？

　　不少旅行社还在持续开发周边游产品，对市场保持了高度信心。德高旅游工作人员方宁告诉新华日报记者，旅行社推出畅游江南2日游，九华祈福品质3日游等多款周边旅游产品，“目前，一日游基本上在88—138元/人之间，两日游则在300—400元左右/人，并保障每个团人数不超过20人，这样的体量最适合平时周末报团。”方宁说。

　　“到目前为止，山山水水的自然资源、遗迹遗产的人文资源依然是吸引游客到访的关键因素，但是面向未来，必须重构旅游资源要素，吸引新一代游客的到访。”中国旅游研究院院长戴斌表示，这是一个旅游者定义旅游业而非旅游业定义旅游者的时代，当游客以“我的行程我做主”的姿态，以自驾、自助、自由行的方式广泛进入目的地商业环境和生活场景的时候，地标建筑、音乐厅、美术馆和戏剧场等文化空间，购物中心、餐厅、酒吧、咖啡店等商业街区，以及代表乡村文化振兴的“村晚”“村BA”，都可能成为全新的旅游吸引物和旅游资源。下一步要整合、开发好本地化资源，满足游客的新需求。（新华日报 记者 付奇 颜颖 许愿）