视频制作 孙爱华

　　3月15日，由上海国际港务集团和连云港港口控股集团联合筹办的2023沪连港航合作交流会在连云港市举行。来自中远海运、地中海、马士基、达飞、海丰、中集等30多家国内外知名航运、物流企业代表齐聚黄海之滨、海州湾畔，共话合作新篇章、共绘发展新蓝图。

　　会上，作为上港集团、连云港港重要战略合作成果之一——新设立的合资公司“连云港互连集装箱有限公司”正式揭牌，标志着两港合资合作进一步走实走深、落地生根。双方签署“数字走廊合作备忘录”，将进行合作业务信息互联、数据两港共享开发工作。

　　自2021年连云港港和上海港签署战略合作协议以来，双方发挥各自比较优势，不断提升“连申快航”服务质量，吸引船公司在连云港开设10条航线，优化海陆服务链网，争取客户加大走货及转港力度，连云港港口货物吞吐量突破3亿吨、集装箱量接近560万标箱，连云港集装箱事业发展取得阶段性成果。

　　当前，连云港港正锚定“千万标箱、东方大港”建设发展目标，通过加快提升国际枢纽海港能级、扩大陆海联运通道优势、丰富枢纽经济业态等举措，全面“融入长三角发展、做足陇海线文章、打造标杆和示范项目”。下一步，连云港港将加速融入长三角一体化发展，全面深化与上海港“资本合作+业务联动”，集聚港口、航运、物流资源，与全球港航界共建共用共享新亚欧陆海联运通道发展成果。

　　未来，在“两港多航”的合作框架下，长三角一体化发展进程有望提速，“东西双轴联动、沿海南北联通”发展格局加快构建，从而更好地服务“一带一路”合作倡议、上海国际航运中心建设，助力交通强国、海洋强国建设，为我国经济发展和维护全球产业链供应链稳定提供重要支撑。（文 孙子安 俞惠康）