9月16日,位于泰州兴化大垛镇境内的宁盐高速公路泰州先导段NY-TZ5标段项目现场,机声隆隆,彩旗猎猎,鞭炮齐鸣,一派繁忙景象。NY-TZ5标段项目工程部举行水泥搅拌机1号桩“首钻”仪式,标志着宁盐高速公路先导段正式破土动工。
开钻现场
由中铁七局集团有限公司承建的南京至盐城高速公路NY-TZ5标段项目深投入运转,水泥搅拌桩试桩的顺利开钻,表明工程建设已进入实质性施工阶段。此次施工的水泥搅拌桩共计试桩数量4组20根,该桩桩径0.5米,桩长8米,总设计水泥搅拌桩706573m/75808根。项目重点勘测分析施工区域地质情况,试桩选址在地质情况最差位置,试桩试验目的是检验设备、施工工艺,比较不同工艺参数下的成桩质量,确定主要工艺参数,并根据现场试桩结果,取得经济可靠、符合设计要求且便于现场实施的工艺控制数据,以便科学指导工程项目水泥搅拌桩进入大面积施工。
开钻前,工程项目部提前筹划、精心组织、周密部署,针对各道工序制定了安全可靠的技术方案和应急预案。工程项目部严格坚持“首件先行”,落实首件认可制;同时,对现场施工人员进行了全面的技术、安全交底工作,为首根桩基顺利开钻提供坚实的技术安全保障措施。
2022年6月,先期在兴化开工的南京至盐城高速公路泰州段,全长24.908公里,设置兴化南、临城、沈伦、大垛枢纽共4处互通式立交和竹泓服务区,项目概算投资为70.59亿元,建设工期为四年。项目建成后,南京到盐城两地间车程将压缩至2小时,进一步提升和促进长三角一体化和南京都市圈发展。(文/图 花满中 冯兆宽 陈森淼)