8月24日，江苏、上海“苏沪船舶检验一体化合作”在南通市正式启动。首次合作的“158m全回转起重船”项目，由“启东宏强船舶重工有限公司”承建。苏沪两地尝试开展全过程联合检验工作，助力长三角船检一体化进程。南通市交通运输综合行政执法支队被确定为具体负责组织实施该船舶检验的单位。

开工前检查

　　8月24日上午，来自江苏和上海两地的船检师等相关人员参加了简单的“苏沪船舶检验一体化合作”仪式。随后，两地专家联合对“158m全回转起重船”建造，进行了开工前检查。

　　下午，两地相关专家共同参与了该船相关建造方案技术交底，并对该型船舶建造检验的特点、重点与难点，开展了针对性研讨与论证。苏沪两地省级机构明确：以该项目作为“苏沪船舶检验一体化合作”的起点推进合作。本次“158m全回转起重船”，由南通市交通运输综合行政执法支队与上海市港航事业发展中心组成联合检验组，由南通市交通运输综合行政执法支队具体负责组织实施船舶建造检验工作，上海市港航事业发展中心选派验船师全程参与该船的建造检验。

　　据了解，“158m全回转起重船”主要用于海上施工作业，最大吊重能力为3000T，其作业特点是“全回转、可变幅”，是我国海上风电打桩、安装和海洋结构物吊运安装等海上起重作业的主力船型。在技术交底时，两地专家重点关注了“关键部位的有限元计算、起重施工作业时船舶的稳性和强度、起重设备的设计和制造”等方面。

　　支队透露，该项目具有技术难度高、检验难度大、试验方法新颖等显著特征。此次交流会后，项目即可开工建造，预计2023年交付使用。届时，经两地联合检验合格后，船舶就可直接转港至上海，将大大节省人力、财力、程序和环节。

　　苏、沪两地专家一致认为，加强长三角一体化船舶检验区域合作、稳妥有序推进大型海工作业重点船型项目、开展新建船舶联合检验等，既是优化航运营商环境的有效途经，也是助力长三角区域一体化高质量发展的重要举措。下一步，苏、沪两地将在船舶图纸审查、营运检验和小型船舶检验试点优化等更多的方面，开展进一步的深度合作。（文/图 周学军 包宏龙）