国际在线江苏报道（韩小强 通讯员 吕力）：面对当前疫情防控的严峻形势，苏相合作区（漕湖街道）在全力筑牢“外防输入”严密防线的同时，主动靠前，细化各项举措，全力保障企业生产物资稳定供应和成品出货运输顺畅，确保产供不断“链”。

北桥高速卡口接引来苏车辆 摄影 吕力

　　4月19日8点40分，一辆来苏物流车辆抵达北桥高速卡口，严格按照防疫规定落实车辆查验等工作，与此同时，苏相合作区（漕湖街道）新冠肺炎疫情联防联控指挥部企业防控组工作人员也在高速卡口查验点完成了接引车辆的信息填报、核对等各项手续。全部“通关”流程完成后，这辆货车直接开往位于苏相合作区的福耀玻璃工厂，全流程实施“闭环管理、闭合运行”，从进苏到离苏，整个过程不到两小时。

　　据了解，苏相合作区漕湖片区共有规上工业企业80余家，本轮疫情发生以来，不少企业面临着物流运输及产供链的现实考验。为此，合作区采取了一系列举措为企业疏通物资运输“大动脉”，打通生产经营供需“内循环”。

合作区企业防控组专项工作队伍 摄影 吕力

　　自3月26日12时，苏州正式启动“苏货通”平台以来，由合作区企业防控组组建的一支专项工作队伍就迅速行动起来。与此同时，以上级货运管理要求为基础，以闭环管理为重点，从可操作性角度出发建立的一套后台统筹、指挥为主、前线巡查、抽查相结合的工作机制也在高速运转。

　　企业防控组工作人员介绍，前期他们通过电话、微信通知、上门排查等方式，对有来（返）合作区货运需求的物流企业进行登记收集，实现全面精准摸排，并建立“白名单”，通过线上网格微信群平台，及时向各企业传达物流货运环节疫情防控相关信息，详细告知企业查验所需材料及最新要求：“不管白天还是夜晚，只要企业有诉求与困难，我们都会第一时间帮助反映、解决，并督促企业严格落实疫情防控主体责任。”

审核“苏货码”申请信息 摄影 吕力

　　为确保“苏货码”的通过率，企业防控组安排专业人员分批次对合作区内涉及跨大市货运的企业物流管理专员开展“一对一”辅导培训工作，从“苏货码”申请、车辆的闭环管理、单独停车装卸、人员的相关防护措施、企业台账登记等逐一说明，并对企业在实际操作中的各类问题进行详细解答，截至4月18日，已培训辖区企业81家，其中规上企业66家。

　　“苏货通”平台的投入使用优化了交通管控措施，提升了各交通防控查验点通行效率，也保证来（返）物流货物的畅通。据统计，目前合作区企业防控组已审核通过4243条苏货码申请信息，审核通过率85%。在实行24小时专人专岗不间断值班，确保“苏货通”系统核实工作实时推进的同时，企业防控组还搭建了来苏货车“当日审核，当日回应”的沟通桥梁，协调解决各种突发情况。

　　为统筹做好疫情防控和物流保畅工作，进一步强化来（返）合作区货运车辆的管理，压实收发货单位和货运企业疫情防控的主体责任，目前，企业防控组每日会督促企业填报“苏货码”橙码车辆闭环台账信息，并督促企业落实相关现场工作人员每日一次核酸检测、健康监测等管理措施。截至4月18日，合作区企业已完成闭环台账1050条。

常态化疫情防控检查 摄影 吕力

　　针对涉及跨大市货运企业，企业防控组会进行常态化疫情防控检查、货运管理专项检查，并由管委会分管领导和局办领导带队不定期的抽查，一旦发现企业未按照要求形成完整闭环管理，要求企业立即整改，并暂停“苏货码”审批三天。

　　苏相合作区（漕湖街道）新冠肺炎疫情联防联控指挥部企业防控组相关负责人表示，接下来，苏相合作区将一如既往重点聚焦企业所需，在推动企业做好疫情防控的前提下，继续优化服务，全力推进企业“保生产、稳发展”。