国际在线江苏频道消息：3月31日上午，江苏省治超工作座谈会在南通市召开。南通市源头治理和信息化监管全省领先，成为会议亮点和热点。

会议现场

　　3月30日下午，参加会议的全体人员分别参观了南通超限检测站、海门超限检测站和海门翰坤建材有限公司，现场听取了相关建设和运行情况介绍。3月31日上午，会议解读了2021年全省治超工作要点、超限检测站提档升级工程实施方案和全省不停车动态称重检测系统规划。

　　2020年以来，南通市着眼数字化监管平台建设和运营，出台了《南通市超限超载信息化监管服务平台处置工作机制》，拓展了自动报警、主动发送、限时整改、闭环销号等功能，由平台自动实时将信息推送到相关责任部门、企业负责人，明确责任、措施，实现风险处置闭环管理。同时，南通市坚持“一超四罚”，对218家货运企业责令停产停业整顿，对4家指使、强令驾驶人员超限超载运输货物的企业给予了严厉处罚。在此基础上，南通市还借安全生产专项整治的东风，完成了7个固定超限检测站提档升级改造、30套不停车称重检测系统建设，新增临时卸驳载场所8所，累计投入改造资金1.1亿元，使全市超限检测设施建设实现了大的跨越，面貌也焕然一新。

参加会议人员参观走访南通超限检测站

　　2021年第一季度，南通市紧扣交通运输安全生产“百日行动”，着力巩固一年小灶成果，坚决做好大灶衔接，聚焦春运安全、专项整治、长江渡运等重点环节，继续坚持公安、交通联合执法常态化、制度化要求，7个固定检测站24小时联合执法，累计出动执法人员8599人，检查车辆17.6万车次，查处违法超限超载车辆1.09万辆，公安交警实施记分处理3005分，卸驳货物6580吨。目前，南通市普通国省干线监控路段超限率降至0.37%，低于江苏省下达的5%的指标。（文/图 包宏龙 昝云鹏）