原标题：码头遗址可观水幕灯光秀，观江平台远眺滨江天际线 江北定山城市客厅明年5月开放

江北定山城市客厅建设进入后半程，2021年5月向市民开放。 南报融媒体记者 缪越 摄 

　　5万平方米大草坪、1公里樱花大道，眼下，江北定山滨江城市公园已初具规模。这片昔日码头林立、临江不见江的工业岸线，将于明年5月开放，展示江北新主城的全新风光岸线。这将是南京规划的九大滨江城市客厅中第一个建成的“客厅”。记者采访时了解到，我市近年来持续推进长江滨江岸线景观提升，为市民亲江、游江创造便利条件，一江两岸正成为城市的“幸福岸线”。 

　　12月9日中午，正在休假的市民邱继红陪着家人和孩子，在桥北滨江生态公园内享受着滨江散步的惬意。离他不远处的围挡内，长江岸线正发生着一场华丽巨变。“过去家门口的滨江大道在浦东路就断头了，再往前就是港口码头和厂房。现在看到里面路已经建了，江滩也正在栽种植物打造景观。”邱继红表示，滨江风光带贯通，将大大提升市民的幸福指数。 

　　邱继红看到的是江北长江岸线湿地保护与环境提升工程。该项目从长江三桥开始，至即将通车的浦仪公路新化枢纽结束，全长26.6公里，一期5.6公里正在实施。江北新区公建中心现场负责人王征介绍，岸线整治共拆除26个工业码头，搬迁厂区、堆场，打通长期封闭的滨江岸线。目前，5.6公里滨江绿道已基本建成，18公里江北滨江风光带因此实现全面贯通。沿江保留了两处工业码头遗址，其中港二公司码头4万平方米，将打造一处100米长、40米高的水幕灯光景观。观江平台将结合码头和浦口老火车站的历史，植入工业文化元素。市民站在这里可观江，也能远眺下关滨江天际线和长江大桥，视野开阔。

　　江北长江岸线整治最大的亮点当属定山城市公园，这是《南京魅力滨江2035》规划的九大城市客厅之一，也将最先完成。定山“客厅”总面积17万平方米，其中主体项目扬子江公园已建成5万平方米大草坪。沿着草坪外的绿道，还设置了1公里长的樱花大道。“预计明年5月就可建成开放，市民届时临江赏景，将感受人与江、人与景融合的魅力。”王征表示。 

　　在江南，随着扬子江大道快速化改造工程东宝路至河西大街段主线贯通，市民亲江也更方便。“终于通了，再也不用绕路了！”市民陈平原从汉中门大街通过红绿灯，顺利抵达对面的万景园、绿博园滨江风光带。而过去，她需要在扬子江大道上逆行一段，在南侧红绿灯口过街，这段逆行道路没有慢行道，人车混行很不安全。 

　　扬子江大道快速化改造工程，通过新建万景园、绿博园两条隧道，将车流引入地下；在汉中门大街、水西门大街西延段增设了两处平交路口，打通了道路东侧的城市功能区与西侧的滨江风貌区；全线布设彩色慢行道，实现人车分离；还开通了一座跨越快速路的人行天桥，在建两座人行过街通道。现场项目负责人王逸臣表示，明年6月底，除地铁9号线建设影响的节点外，扬子江大道改造工程将全面建成，通过景观塑造和慢行系统，打造一条与滨江呼应的观江新轴线。“现在过街很方便，像在景区里散步观江。”市民刘伟说。 （南报融媒体 记者 何钢）