国际在线江苏频道消息：9月22日，南京玄武区团区委联合哈啰单车共同发起了“绿色出行，我先行”无车日活动。在当天，部分选择绿色出行的南京市民收到了主办方带来的惊喜。

  当天上午9:00，20名青年志愿者通过步行和骑行的方式，从玄武区政府门前出发，分别前往东南大学四牌楼校区、浮桥地铁站、大行宫地铁站及荔枝广场，开展“无车日公益调查”活动。

活动现场 顾红艳 摄

  志愿者们针对无车日的“早高峰”，道路是否依旧拥堵、30分钟内，各个地段有多少车辆通过、有多少市民体验了绿色出行、有多少市民体验单车出行、市民在使用中，是否都做到了有序停放等问题，做了这样的体验：当天上午9:40，浮桥地铁站附近，一分钟的时间，通过的私家车车流量约60辆，骑自行车、包括共享单车的市民约20人，地铁口流量40人，公交站台等车人数7人。据了解，珠江路沿线不仅是商业中心，也有许多写字楼，加上它本身作为交通要道的属性，这里日常拥堵现象十分常见。

活动现场 顾红艳 摄

  志愿者宋奇的工作地点就在珠江路上，家住的不远，为了方便，日常上班都会选择开车，但那也意味着，他必须提前一个小时出门。“因为堵车”宋奇有些无奈，“开车比较方便，但是就是堵车。尤其是进入珠江路这段以后，基本上车子有20分钟都是缓行的。”宋奇说道。

  从一个月前开始，宋奇开始体验地铁转共享单车的出行方式，宋奇介绍，“其实很方便，我们步行5分钟，坐地铁15分钟，之后我再骑哈啰单车上班，15分钟，就到办公室了。最起码是不堵车了，心情好，而且也锻炼身体。”

  这一次，宋奇将志愿活动地点选在浮桥地铁站周边。宋奇表示，“其实出行和我们每个人的生活是最息息相关的，我希望通过今天的活动，改善我们每天都要经过的通勤道路，希望有一天，珠江路，不再堵。”

  这次活动中，志愿者们和“哈啰出行”还制作了特殊的“公益骑士”证书，和“绿色骑行兑换点券”，希望通过这种有趣的形式，传达公益骑行理念。

为来往市民送上兑换点券 顾红艳 摄

  “我们会在骑行的市民中，选择一些停放有序，文明用车的市民，发放公益骑士证书，希望这些市民可以坚持良好的用车习惯，坚持绿色出行。”志愿者曹青云介绍，除了证书，另一份“绿色兑换点券”，志愿者们则希望赠送给私家车主们。曹青云说：“我们觉得，绿色出行是一种自主习惯的养成，我们希望，私家车主们可以抽出一天的时间来体验绿色出行，让他们知道，绿色出行其实是低成本的，是便捷的，以此来推动开车到骑行的转化。”

  据了解，此次志愿者们选择的活动地点都是玄武区范围内，多为日常道路拥堵最为严重、单车使用量大、共享单车停放秩序较为混乱的地方。志愿者们亲身参与共享单车停放秩序的维护，体验运维人员日常工作的辛苦。

志愿者与来往车主进行互动 顾红艳 摄

  据悉，目前“哈啰出行”已入驻 300 多个城市和 260多个景区，注册用户超 2亿，用户累计骑行超过5.8亿公里，这意味着节省碳排放量预计超过了0.4亿千克，相当于植树227万棵。平均每个用户每次骑行1.6公里，单次消耗热量160卡路里，平均每次可以减少近100克的碳排放量。

南京站活动现场 顾红艳 摄

  自从“哈啰单车”入驻南京以来，由于车子轻巧、好骑，深受市民喜爱。在市民的日常出行中，共享单车占据了越来越重要的位置。但与此同时，“共享单车”惨遭破坏、“共享单车被上私锁”等不文明行为时有发生，对市民的正常用车造成了严重影响。为了保障市民能够及时、方便用车，“哈啰出行”也一直在和这些不文明用车行为作斗争。南京已经有超过400名用户，因为严重私占单车等不文明行为，被“哈啰出行“封号，暂停其使用“哈啰单车”。（文 刘梅卿 编辑 顾红艳）