国际在线江苏频道消息：8月7日立秋日，南通市交通运输综合行政执法支队水上大队船检中队的一群“水兵”放弃休息，冒着高温酷暑，英勇战斗在船检第一线，挥汗如雨，无怨无悔。
早上七点半，船检中队A级验船师梁友庆早早就等在办公室，一同前往船厂执行船检任务的还有两位年轻的验船师郑律和朱锐。
验船师们检查现场
当天的主要任务是对两条船舶进行分段检验。走在分段建造的25000DWT散货船周围，验船师们首先重点对船舶焊接工艺进行了检查。他们很快发现了焊工现场“埋弧焊拼板未制作胎架，引弧板熄弧板尺寸不达标，引熄弧长度不够”等问题，遂当即要求船厂立刻停工整改。
当天执行任务的第二站是南通市通顺船厂。三名验船师深入115m甲板船船舱。闷热狭小的舱室，经过烈日暴晒，温度达到50度以上。但是，这些“水兵”们全然不顾。他们发现船只存在“补焊打磨不合格、通焊口漏开、焊缝油漆未除干净”等问题，当即要求船厂立即改正、重新报检。检验结束，几位“水兵”的检验服，早已被汗水湿透了。他们顾不上歇一歇，立即召集船东、施工负责人、工人代表召开了一个简单的碰头会，现场讨论施工过程中遇到的困难，提出解决方案，确保船舶施工工程质量。
验船师们检查现场
验船师梁友庆介绍道，船舶检验作业，是交通执法管理岗位上最艰苦的工作之一。船舶检验人员需要于在建船舶的甲板和船舱内，对照相关法律和技术规范，检验船舶建造质量，监督安全生产过程，一天下来，衣服湿透好几次是家常便饭。
水上大队大队长徐小军说道：“正是在这种‘支队精神’的强力支撑下，我们勇敢的‘水兵’们，才既不怕苦，也不怕热。我们为南通有这样一支执法队伍而感到骄傲。”（文/图 昝云鹏 包宏龙）
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