中国农业银行2_fororder_农行 wKgAZV7OJmWASlfCAAFsz0eKZ8E583
“不屈的人类”主题微视频全球网友互动征集启事_fororder_b04e067ebed9be115af9e70d8e325b5江苏银行_fororder_江苏银行_1200x80
南京国博_fororder_国博bannner4
苏州古典园林狮子林_fororder_wKgAZV7jAtiAe7jwAABTgj-R2kk560沙洲优黄_fororder_沙洲优黄_370x80
首页 >> 江苏首页 >> 创新江苏 >> 正文

我国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥成功合龙

2019-12-27 09:30:45    来源:新华网     责编:程茜    

  原标题:我国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥成功合龙

(头条)我国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥成功合龙

  

这是12月26日无人机拍摄的成功合龙的公铁两用悬索桥五峰山长江大桥。新华社记者 李博 摄

  12月26日12时许,我国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥完成最后两节钢梁焊接,成功实现主桥合龙。

  五峰山长江大桥连接江苏扬州市与镇江市,是连云港—镇江高速铁路的过江通道。大桥全长6409米,主跨1092米,上层为双向八车道高速公路,设计时速为100公里。下层为四线高速铁路,设计时速为250公里。

  该桥是世界上首座千米级高铁悬索桥,全桥采用了2根直径各1.3米的主缆,单根主缆的拉力高达9万吨。大桥最关键的锚固结构之一——北锚碇沉井,平面尺寸约为7000平方米,深56米,相当于16.7个篮球场大小,为目前世界最大陆地沉井。

  大桥自2015年10月开工建设,以江苏省铁路集团为主投资,由中铁上海局集团建设管理,建设过程采用了一系列新结构、新材料、新工艺、新技术、新装备,获得了数十项专利,成为中国桥梁建设史上的一个代表性工程。

  随着大桥合龙,连镇高铁建设进一步提速。2020年底这条高铁建成通车后,乘火车从连云港到镇江只需1.5个小时左右,到南京将从目前的7个多小时缩短至2个小时左右,到上海将从12个多小时缩短至3个小时左右。(新华网 记者 杨绍功)

(头条)我国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥成功合龙

这是12月26日无人机拍摄的成功合龙的公铁两用悬索桥五峰山长江大桥。 李博 摄

 

国际在线版权与信息产品内容销售的声明:

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。

右上_fororder_微信图片_20190918174517